贝雷片一般由上、下弦杆、竖杆及斜杆经焊接构成，上下弦杆上方有阴阳接头，接头上会有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢组成，在下弦杆上，常焊有多个带圆孔的钢板，在上、下弦杆内配有螺栓孔，用来加强弦杆及双层桁架连接，在上弦杆内部，有连接支撑架的四个螺栓孔，中间两个孔是用来供双排或多排桁架同节连接使用，两端的两孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱时，需要用支撑架对上下两节贝雷片接合部进行加固。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
1、检查桥面板是否有损坏、瑕疵变形的情况，需要时要进行替换。
2、观察贝雷片的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是否装配，有无人为损坏，有无松动现象，以保稳定通行。
3、检查桥面板是否有破裂，变形或有无不平现象，需要时应予以较换。
4、测量桥梁的跨中挠度，看看是否会增加，挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
5、期检查贝雷片贝雷钢桥基础是否有不均匀沉降，如果发现需要及时调整。
6、在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。贝雷片被广泛应用于交通工程。贝雷片具有结构简单、运输方便、载重量大、互换性好、适应性强的特点。
7、在进行养护的时候，工程师应该认真仔细的检查好钢桥的各个构件，各个部位有没有出现油漆脱落，锈蚀和变形的情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整。如果发现有部件变形等情况，一律替换，以钢桥的继续稳定使用。
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